Astillero Río Paraná Sur posee el lugar ideal para construir, reparar, transformar, mantener y diseñar todo tipo de embarcaciones fluviales.

Con dos naves industriales y una superficie cubierta mayor a 5.600 m2, el taller de nuevas construcciones cuenta con el más moderno equipamiento de su área para la fabricación de estructuras metálicas. Posee capacidad para construir todo tipo de embarcaciones fluviales pero especialmente está diseñado para la fabricación de Barcazas.

Una dársena propia de 21.000 m2 permite la espera para la puesta en seco, botadura o simplemente el amarre de cualquier embarcación de hasta 10 pies de profundidad.

Con un nuevo muelle de hormigón de más de 3.000 m2 y equipos de izaje de gran capacidad, proveemos las mejores soluciones para los trabajos a flote.

Dos guinches de 35 toneladas de tiro directo, sumados a un guinche principal de 50 toneladas de tiro directo permiten la extracción de embarcaciones de hasta 1.000 toneladas.

Con una profundidad de 7 metros y un ancho de 30 metros, la Rampa de Extracción permite la puesta a seco de Barcazas tipo Jumbo de hasta 80 metros de eslora, apoyada por 6 anguileras de 25 metros de largo y 9 gatos hidráulicos con capacidad de 100 toneladas cada uno.

En nuestro Varadero es posible la reparación y construcción en seco de hasta 10 barcazas tipo Jumbo en forma simultánea.

La platea de trabajo de 10.000 m² de terreno consolidado cuenta con instalación eléctrica completa, aire comprimido y agua industrial.

Unos 27.000 m2 de terreno adicional estarán sumándose próximamente al Varadero, aumentando su capacidad en 6 puestos de trabajos adicionales.

Con la ayuda de 1 punto de anclaje central de 150 toneladas, 5 secundarios de entre 60 y 100 toneladas, 2 sumergidos de 100 toneladas y 6 de 100 toneladas, las maniobras de posicionamiento y movimiento de embarcaciones dentro del Varadero son realmente flexibles y dinámicas.

Equipos de maniobra propios ayudan a eliminar los problemas logísticos y de coordinación, desde la recepción de materiales hasta la fabricación, botadura y entrega de las embarcaciones.

Nuestra flota de equipos está conformada por:
• Grúas móviles todo terreno de brazos telescópico de más de 30 metros de extensión y 35 toneladas de capacidad de izado;
• Grúas móviles pequeñas de 8 toneladas de capacidad;
• Tractores todo terreno;
• Retropalas;
• Bogies para el transporte de embarcaciones y materiales;
• Vehículos livianos;
• Embarcación auxiliar propia para apoyar en las maniobras en dársena y los trabajos a flote.

Nuestra playa de almacenaje de aceros con casi 5.000 m², sumado a los Depósitos de equipos, materiales, y Pañoles de herramientas y pintura, están conectados de manera eficaz a Producción y otros sectores de Planta.

Sectores especialmente identificados y certificados para el almacenaje de material IMO y sustancias peligrosas, incluyendo a los Depósitos habituales, fueron desarrollados con los medios de seguridad necesarios para garantizar la correcta estiba y seguridad. Proveen a nuestro Astillero de capacidad para almacenar una amplia variedad de bienes.

Las herramientas de control por software y los protocolos con los que se trabaja cotidianamente permiten seguir la trazabilidad de un material desde la compra hasta su utilización.

Astillero Río Paraná Sur cuenta con 3.200m² de superficie para su Taller de Corte de aceros.

El Taller, con una capacidad de corte promedio de 400 toneladas/mes y una capacidad máxima de 800 toneladas/mes, está dotado con diversas tecnologías de última generación para el corte de acero, como el plasma y el oxicorte, incluyendo biselado y corte de perfiles.

Con una Mesa de Corte de 13 metros de largo por 3 metros de ancho, contamos con dos fuentes Hypertherm Max Pro 200, dos torchas de corte por plasma y dos de oxicorte de última generación que entregan una capacidad de corte de hasta 32 mm de espesor. Ambas torchas ofrecen la posibilidad de trabajo en simultáneo (maestro-esclavo).

El Taller de Prearmado y Prefabricado, con una superficie cubierta de 4.500 m², está compuestos por 2 naves con una altura mayor a los 17 metros, permitiendo maniobras con estructuras de gran longitud.

Se encuentra equipado con la última tecnología en Soldadoras Multiproceso y Tractores de Soldadura: arco sumergido, MIG/MAG (ambos casos semi-automática y robotizada) y soldadura manual. Personal calificado en el área, permite a Astillero Río Paraná Sur alcanzar altos niveles de procesos y productividad.

Adicionalmente integran el taller 2 Puentes Grúa de 2 carros cada una de 12.5 toneladas con capacidad de izado y volteo de hasta 17 metros y posibilidad de trabajar en conjunto, maniobrando bloques de hasta 50 toneladas; 2 Puentes Grúa de 25 toneladas con capacidad de izado y volteo de hasta 8 metros y posibilidad de trabajar en conjunto; y 1 Puente Grúa de 8 toneladas x 2, con balancín electromagnético con capacidad de alimentación continua desde la línea de Granallado y Pintado de más de 25 toneladas diarias al Pantógrafo.

Los medios más adecuados y el personal altamente capacitado nos permiten realizar reparaciones y mantenimiento en sistemas de combustión interna, sistemas hidráulicos, sistemas neumáticos, equipos, circuitos y sistemas mecánicos, tales como Motores de Propulsión, Sistemas de Gobierno y Líneas de Eje, Bombas, Cabrestantes, Enfriadores y Automatización.

Desde el granallado a la aplicación de todo tipo de esquemas de pintura en cascos, tanques e interiores, nos enorgullecemos en brindar un servicio de excelentísima calidad en el producto final, adaptándonos a cada proyecto y brindando seguridad y el respeto al medio ambiente bajo un riguroso control técnico y condiciones ambientales controladas.

Nuestro servicio integral de preparación y tratamiento de superficies de estructuras metálicas incluye:
• 40 Metros de Línea Automatizada de Preparación de Superficie y Pintado de Chapas.
• Tratamiento superficial calidad Sa2 ½, con una capacidad de proceso de hasta 300 m2/hora.
• Sistemas de granallado y pintura completamente filtrados con cero impacto ambiental.
• Línea de alimentadores totalmente automatizadas, desde la preparación de superficie hasta el corte en pantógrafo.
• Horno Secado de Humedad Previo a Granallado, con temperatura de trabajo 20º-60º C, Combustión/Quemador para gas licuado y Ventilador para circulación de aire.
• Granalladora Horizontal para Chapas de hasta 2.500 mm de ancho y Perfiles de hasta 600 mm. Velocidad de producción de entre 0.5 m a 3 m lineales por minuto con una velocidad promedio para SSPC10 o Sa2 ½ entre 0.8 y 1.2 metros lineales por minuto.
• Cabina de Pintado con 2 bombas Airless con 4 picos de aplicación.

Conformado por un plantel de Ingenieros Navales, Ingenieros Mecánicos, Técnicos, Proyectistas y Dibujantes, nuestra Oficina de Ingeniería está avalada con personal de comprobada experiencia en el rubro Naval y Metal Mecánico.

Con una serie completa de herramientas de arquitectura naval, dibujo y modelado integradas en software de vanguardia, generamos planos de Ingeniería Básica y de Detalle, realizamos programas de corte y diseñamos estructuras complejas. Nuestro software permite además realizar análisis integrales, cálculos y predicciones para garantizar y optimizar el uso de recursos y materiales.

Invirtiendo constantemente en tecnología y capacitación, nuestras herramientas de cálculo y proyección incluyen Predicciones de Resistencia al Avance, por medio de dinámica de fluidos computarizada (CFD), y cálculo de estructuras por elementos finitos (FEM).

Nuestro Sistema de Gestión de la Producción permite la estimación de costos en tiempo real, utilizando datos certeros para establecer parámetros en cada uno de los Proyectos.